A indústria de transporte rodoviário da Tailândia testará caminhões elétricos para ver se eles podem substituir sua frota de 400.000 caminhões a diesel.
Se os testes forem positivos e os caminhões a diesel poluentes forem substituídos por veículos elétricos, esta também será uma boa notícia para todos os motociclistas do país.
O presidente da Associação de Transporte Terrestre da Tailândia, Apichart Prairungruang, disse que o plano de mudar de caminhões a diesel para caminhões elétricos surgiu depois que o governo implementou medidas de apoio aos VE.
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Ele disse que a associação testaria os caminhões elétricos quanto à segurança para atender às preocupações com possíveis explosões de bateria.
Também comparará a capacidade dos caminhões elétricos e a diesel, já que os novos VE serão utilizados para viagens de longa distância de 300 a 500 quilômetros, acrescentou ele.
Os testes cobrirão manutenção, serviço pós-venda e se as estradas têm estações de carregamento suficientes para manter os caminhões elétricos na estrada.
Não deve levar mais de uma hora e 30 minutos para carregar completamente um caminhão elétrico, acrescentou Apichart.
No entanto, ele está preocupado com a menor duração da bateria dos caminhões elétricos, que é de cerca de seis anos, em comparação com sete a dez anos para os veículos a diesel.
Ele disse que as baterias também tornaram os caminhões elétricos mais caros, com cerca de 5-6 milhões de baht por unidade, em comparação com apenas 2,8 milhões para um caminhão a diesel.
No entanto, ele apontou que os caminhões elétricos são mais baratos para operar a longo prazo.
O Sr. Apichart disse que a associação decidiria se mudaria para caminhões elétricos após os testes, que devem ser concluídos em abril.
A associação, que inclui empresas que operam cerca de 400.000 caminhões, está interessada em EVs para reduzir os custos de transporte e proteger o meio ambiente, disse ele.
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Fonte: A Nação Tailândia
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