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泰国的公路运输业将测试电动卡车,看看它们是否能取代其40万辆柴油卡车的车队。
如果测试结果是积极的,污染严重的柴油卡车被电动车取代,这对该国所有的摩托车手来说也是一个好消息。
泰国陆路运输协会主席Apichart Prairungruang说,从柴油卡车转为电动卡车的计划是在政府出台了对电动车的支持措施之后产生的。
见: 泰国支持电动汽车
他说,该协会将对电动卡车进行安全测试,以解决对电池可能发生爆炸的担忧。
他补充说,它还将比较电动和柴油卡车的能力,因为新的电动车将用于300至500公里的长途旅行。
测试将涵盖维护、售后服务以及道路上是否有足够的充电站来保证电动卡车上路。
阿皮查特补充说,为一辆电动卡车完全充电应该不超过1小时30分钟。
然而,他担心电动卡车的电池寿命较短,约为6年,而柴油车为7至10年。
他说,电池也使电动卡车更加昂贵,每辆约为500-600万泰铢,而柴油卡车只有280万。
然而,他指出,从长远来看,电动卡车的运营成本更低。
Apichart先生说,协会将在测试后决定是否改用电动卡车,这些测试将于4月完成。
他说,该协会包括经营约40万辆卡车的公司,对电动汽车感兴趣,以降低运输成本和保护环境。
另见:
资料来源。 泰国国家报